Дали е нормално куќиштето и кабелот за полнење на станицата за полнење да се загреваат за време на полнењето или е тоа безбедносен ризик?

Со зголемената популарност на возилата со нова енергија,полнач за домашно електрично возилоијавна станица за полнењестанаа уреди што ги користиме секој ден. Многу сопственици на автомобили се соочуваат со овој проблем при полнење: „Пиштолот за полнење е жежок на допир, а куќиштето на станицата за полнење исто така се загрева, па дури и се загрева. Дали е ова нормално?„Оваа статија ќе обезбеди професионална и сеопфатна анализа на ова прашање.“

I. Заклучок: Прегревање ≠ Опасност, но прекумерното прегревање е скриена опасност

Без разлика дали еБрзо полнење со еднонасочна струја or Бавно полнење на наизменична струја, каблите и конекторите ќе генерираат отпорна топлина под висока струја. Исто како полначите за телефони и адаптерите за напојување на лаптопи, генерирањето топлина е физички феномен, а не дефект.

Меѓутоа, ако зголемувањето на температурата надмине разумен опсег, тоа укажува на потенцијален проблем: како што се недоволен пресек на бакар во кабелот, лоши лемни споеви или стара млазница за полнење. Овие фактори можат да предизвикаат брзо зголемување на локализираната топлина, што потенцијално може да доведе до изгореници, дефекти или дури и пожар.

II. Зошто уредите за полнење генерираат топлина?

Без разлика дали станува збор заСтаница за полнење на клима уредиилиБрза станица за полнење на еднонасочна струја, и двата треба да се справат со континуирана голема струја за време на работата. Проводниците имаат отпор, а топлината се создава кога струјата тече низ нив, како што е прикажано во формулата: P = I² × R

Кога струјата на полнење ќе достигне 32A (Станица за полнење за дома од 7 kW) или дури 200A~500A (DC брзо полнење на куп), дури и екстремно нискиот отпор може да генерира значителна топлина. Затоа, умереното генерирање на топлина е нормален физички феномен и не спаѓа во категоријата на дефект.

Вообичаени извори на топлина вклучуваат:

1. Топлинска отпорност на самите жици за полнење
2. Пад на напонот на контактот на главата за полнење
3. Дисипација на топлина од внатрешните компоненти за напојување
4. Дополнителна топлина од температурата на околината и сончевата светлина

Затоа, вообичаено е корисниците да се чувствуваат „топло“ или „малку жешко“ додека се полнат.

III. Што претставува нормално покачување на температурата?

Индустриските стандарди (како што се GB/T 20234, GB/T 18487, QC/T 29106) имаат специфични барања за зголемување на температурата наопрема за полнењеОпшто земено:

1. Нормален опсег
Температура на површината 40℃~55℃: Нормално зголемување на температурата, безбедно за употреба.

55℃~70℃: Малку висока, но сепак во рамките на прифатливи граници во многу сценарија, особено за полнење со голема моќност на еднонасочна струја во лето.

2. Домет што бара претпазливост

>70℃: Доколку се приближи или се надмине дозволената температура според стандардот, полнењето мора да се прекине и уредот да се провери.

Следните феномени се сметаат за абнормални:

1. Омекнување на гума или пластика
2. Мирис на изгорено
3. Промена на бојата на металните терминали на главата за полнење
4. Локализираните области на конекторот стануваат значително жешки на допир или дури и недопирливи.

Овие феномени често се директно поврзани со „абнормален отпор на контакт“ или „недоволни спецификации на жиците“ и бараат итна истрага.

IV. Кои фактори можат да предизвикаат прегревање?

1. Недоволна површина на пресек на бакарна жица кај каблите:Некои производи со низок квалитет користат „лажно означени“ кабли со помал пресек на бакарна жица, што доведува до поголем отпор и зголемено зголемување на температурата.

2. Зголемена импеданса на приклучоците, терминалите и другите контактни точки:Абењето од приклучување и исклучување, лошото стегање на терминалите и лошиот квалитет на обложување можат да го зголемат отпорот на контактот, предизвикувајќи локализирани жаришта. „Загревањето на конекторот го надминува загревањето на самиот кабел“ е најтипична манифестација.

3. Лош дизајн на дисипација на топлина на внатрешните компоненти за напојување:На пример, недоволната дисипација на топлина кај релеите, контакторите и DC/DC модулите ќе се манифестира како високи температури низ куќиштето.

4. Значително влијание на факторите на животната средина:Полнењето на отворено во лето, високите температури на земјата и директната сончева светлина ќе придонесат за перцепираното зголемување на температурата.

Овие фактори го одредуваатвистински разлики во квалитетот на куповите за полнење, особено сигурноста на можностите за истражување и развој на компанијата, изборот на материјали и производствените процеси.

V. Како да се утврди дали постојат безбедносни опасности?

Корисниците можат брзо да ја проценат ситуацијата користејќи ги следниве методи:

Нормални феномени:

• Пиштолот за полнење и куќиштето се топли на допир.
• Нема мирис или деформација.
• Температурата значително се менува со зголемување на температурата на околината.

Абнормални феномени:

• Некои области се екстремно жешки на допир, дури и недопирливи.
• Главата на пиштолот за полнење е значително потопла од самиот кабел.
• Придружено со мирис на горење, бучава или повремени прекини при полнењето.
• Куќиштето на главата на пиштолот за полнење омекнува или ја менува бојата.

Доколку се појави каква било абнормалност, веднаш престанете да го користите уредот и контактирајте ја службата за постпродажба или побарајте замена.

VI. Како да изберете станица за полнење?

Станици за полнење електрични возилавклучуваат повеќе технички димензии, вклучувајќи висока струја, електрична безбедност, електрична изолација и управување со температурата, поставувајќи екстремно високи барања за истражување, развој и производство. Производителите со брендирани имиња имаат значајни предности во следниве области: точни спецификации на кабли (без лажно рекламирана содржина на бакар), високо-сигурни глави за полнење и долготрајни процеси на обложување, ригорозно тестирање за зголемување на температурата, стареење и еколошки испитувања, сеопфатни механизми за следење и заштита на температурата и комплетен систем за сертификација на безбедноста со следлив квалитет. Избор на водечки брендови во индустријата како што сеКина Беихаи Пауергарантира дека нивните производи се подложуваат на систематско тестирање за електрична безбедност, тестови за стареење и целокупна проверка на конзистентноста, што резултира со поголема стабилност и безбедност, и значително намалување на ризикот од прегревање и проблеми со контакт.

Ако имате какви било прашања во врска состаници за полнење електрични возила or складирање на енергија, или доколку ви се потребни дополнителни информации, ве молиме оставете ни порака или контактирајте не преку информациите за комуникација на веб-страницата. Ќе ви одговориме што е можно поскоро.