Со брзиот развој на индустријата за нови енергетски возила, еднонасочната струја за полнење, како клучен објект за брзо полнење на електрични возила, постепено зазема важна позиција на пазарот.BeiHai Моќ(Кина), како членка на полето на новата енергија, исто така дава важен придонес во популаризацијата и промоцијата на новата енергија. Во оваа статија, ќе ги елаборираме куповите за полнење со еднонасочна струја во однос на технологијата на примена, принципот на работа, моќноста на полнење, структурата на класификација, сценаријата за употреба и карактеристиките.
Употреба на технологија
Еднонасочната колца за полнење (наречена еднонасочна колца за полнење) користи напредна технологија за електронска енергија, а неговото јадро лежи во внатрешниот инвертер. Јадрото на инверторот е внатрешниот инвертер, кој може ефикасно да ја претвори наизменичната енергија од електричната мрежа во еднонасочна енергија и директно да ја снабдува батеријата на електричното возило за полнење. Овој процес на конверзија се врши во внатрешноста на столбот за полнење, избегнувајќи го губењето на конверзијата на енергија од вградениот инвертер на електричното возило, што значително ја подобрува ефикасноста на полнењето. Покрај тоа, столбот за полнење со еднонасочна струја е опремен со интелигентен систем за контрола кој автоматски ја прилагодува струјата и напонот на полнењето според состојбата на батеријата во реално време, обезбедувајќи безбеден и ефикасен процес на полнење.
Принцип на работа
Принципот на работа на еднонасочниот куп за полнење главно вклучува три аспекти: конверзија на енергија, контрола на струјата и управување со комуникацијата:
Конверзија на енергија:Купот за полнење со еднонасочна струја прво треба да ја претвори наизменичната струја во еднонасочна струја, што се реализира преку внатрешниот исправувач. Исправувачот обично користи коло со мостен исправувач, кое е составено од четири диоди и може да ги претвори негативните и позитивните половини од наизменичната струја во еднонасочна струја, соодветно.
Тековна контрола:Полначите на еднонасочна струја треба да ја контролираат струјата на полнење за да се обезбеди безбедноста и ефикасноста на процесот на полнење. Контролата на струјата се реализира преку контролерот за полнење во внатрешноста на купот за полнење, кој може динамички да ја прилагоди големината на струјата за полнење според побарувачката на електричното возило и капацитетот на купот за полнење.
Управување со комуникации:Полначите со еднонасочна струја обично имаат и функција за комуникација со електричното возило за да се реализира управувањето и следењето на процесот на полнење. Управувањето со комуникацијата се реализира преку комуникацискиот модул во внатрешноста на купот за полнење, кој може да врши двонасочна комуникација со електричното возило, вклучително и испраќање команди за полнење од купот за полнење до електричното возило и примање информации за статусот на електричното возило.
Моќност на полнење
Куповите за полнење со еднонасочна струја се познати по нивната голема моќност. Постојат различниПолначи на еднонасочна струјана пазарот, вклучувајќи 40kW, 60kW, 120kW, 160kW, па дури и 240kW. Овие полначи со голема моќност се способни брзо да ги надополнат електричните возила за краток временски период, значително намалувајќи го времето на полнење. На пример, еднонасочна полнач со моќност од 100kW може, под идеални услови, да ја наполни батеријата на електрично возило до полн капацитет за околу половина час до еден час. Технологијата за супер полнење дури ја зголемува моќноста на полнењето на повеќе од 200kW, дополнително скратувајќи го времето на полнење и носејќи голема погодност за корисниците на електрични возила.
Класификација и структура
Куповите за полнење со еднонасочна струја може да се класифицираат според различни димензии, како што се големината на моќноста, бројот на пиштоли за полнење, структурната форма и методот на инсталација.
Структура на купот за полнење:Куповите за полнење со еднонасочна струја може да се класифицираат на интегрирани купишта за полнење со еднонасочна струја и поделени купишта за полнење со еднонасочна струја.
Стандарди за полначи:може да се подели на кинески стандард:GB/T; Европски стандард: IEC (Меѓународна електротехничка комисија); Американски стандард: SAE (Здружение на автомобилски инженери на Соединетите Американски Држави); Јапонски стандард: CHAdeMO (Јапонија).
Класификација на пиштол за полнење:Според бројот на пиштоли за полнење на купот за полнење, може да се поделат на едно пиштол, двојни пиштоли, три пиштоли, а може да се прилагодат и според реалната побарувачка.
Внатрешен структурен состав на столбот за полнење:Електричниот дел одПоставка за полнење со еднонасочна струјаСе состои од примарно коло и секундарно коло. Влезот на главното коло е трифазно наизменично напојување, кое се претвора во еднонасочна струја прифатлива за батеријата од страна на модулот за полнење (модул за исправувач) по внесувањето на прекинувачот и паметниот метар за наизменична струја, а потоа се поврзува со осигурувачот и пиштолот за полнач за да се полни електричното возило. Секундарното коло се состои од контролер на куп за полнење, читач на картички, екран за прикажување, метар за еднонасочна струја итн. Овозможува контрола „старт-стоп“ и работа „итно запирање“, како и опрема за интеракција човек-машина, како што се сигнално светло и екран за прикажување.
Сценарио за употреба
Купови за полнење со еднонасочна струјасе широко користени на разни места каде што е потребно брзо надополнување на електричната енергија поради нивните карактеристики за брзо полнење. Во областа на јавниот превоз, како што се градските автобуси, таксињата и другите возила со висока фреквенција и голем сообраќај, куповите за полнење со еднонасочна струја обезбедуваат сигурно решение за брзо полнење. Во сервисните зони на автопатиштата, големите трговски центри, јавните паркинзи и други јавни места, куповите за полнење со еднонасочна струја обезбедуваат и практични услуги за полнење за корисниците на електрични возила што минуваат. Покрај тоа, куповите за полнење со еднонасочна струја често се инсталираат на специјализирани локации како што се индустриски паркови и логистички паркови за да се задоволат потребите за полнење на специјализирани возила во паркот. Со популарноста на возилата со нова енергија, станбените населби постепено почнаа да инсталираат купови за полнење со еднонасочна струја за да обезбедат удобност при полнење за електричните возила на жителите.
Карактеристики
Висока ефикасност и брзина: Конверзијата на енергијата на купот за полнење со еднонасочна струја се извршува во самиот куп, со што се избегнува губењето на вградениот инвертер и се прави полнењето поефикасно. Во исто време, високиот капацитет за полнење овозможува брзо полнење на електричните возила за краток временски период.
Широко применливи: Куповите за полнење со еднонасочна струја се погодни за различни сценарија на употреба, вклучувајќи јавен превоз, специјализирани станици, јавни места и станбени заедници итн., за да се задоволат потребите за полнење на различни корисници.
Интелигентно и безбедно: Куповите за полнење со еднонасочна струја опремени со интелигентен систем за контрола можат да го следат статусот на батеријата во реално време и автоматски да ги прилагодуваат параметрите за полнење за да обезбедат безбедност и стабилност на процесот на полнење.
Промовирање на развојот на нови енергетски возила: широката примена на полнење со еднонасочна струја обезбедува силна поддршка за популарноста на нови енергетски возила и го промовира брзиот развој на индустријата за нови енергетски возила.
Време на објавување: 17 јули 2024 година
