Со растечкиот развој на индустријата за нови енергетски возила, купот за полнење на DC, како клучен објект за брзо полнење на електрични возила, постепено зазема важна позиција на пазарот иBeihai Power(Кина), како член на новото енергетско поле, исто така дава важни придонеси за популализација и промовирање на нова енергија. Во овој напис, ние ќе ги разгледаме куповите за полнење на DC во однос на технологијата на примена, принципот на работа, моќта за полнење, структурата на класификацијата, сценаријата за употреба и карактеристиките.
Употреба на технологија
Купот за полнење DC (наведен како куп за полнење на DC) усвојува напредна електронска технологија за напојување, а нејзините основни лаги во внатрешниот инвертер. Јадрото на инверторот е внатрешниот инвертер, кој може ефикасно да ја претвори енергијата на AC од електричната мрежа во DC енергија и директно да ја снабдува на батеријата на електричното возило за полнење. Овој процес на конверзија се прави во рамките на статието за полнење, избегнувајќи губење на конверзијата на електрична енергија од страна на инверторот на ЕВ на одборот, што значително ја подобрува ефикасноста на полнењето. Покрај тоа, DC Post за полнење е опремен со интелигентен систем за контрола кој автоматски ја прилагодува струјата за полнење и напонот според статусот во реално време на батеријата, обезбедувајќи безбеден и ефикасен процес на полнење.
Работен принцип
Работен принцип на куп за полнење на ДК главно вклучува три аспекти: конверзија на моќност, тековна контрола и управување со комуникацијата:
Конверзија на моќност:Купот за полнење на DC најпрво треба да ја претвори моќноста на AC во DC Power, што го реализира внатрешниот исправувач. Исправувачот обично усвојува коло за исправувач на мост, кое е составено од четири диоди и може да ги претвори негативните и позитивните половини на моќноста на наизменична струја во DC моќност, соодветно.
Тековна контрола:Полначите на DC треба да ја контролираат струјата за полнење за да обезбедат безбедност и ефикасност на процесот на полнење. Тековната контрола се реализира со контролорот за полнење во купот за полнење, кој може динамички да ја прилагоди големината на струјата за полнење според побарувачката на електричното возило и капацитетот на купот за полнење.
Управување со комуникацијата:Куповите за полнење DC обично имаат функција да комуницираат со електричното возило за да го реализираат управувањето и следењето на процесот на полнење. Управувањето со комуникацијата се реализира преку комуникацискиот модул во купот за полнење, кој може да спроведе двонасочна комуникација со електричното возило, вклучително и испраќање команди за полнење од купот за полнење до електричното возило и примање на информации за статусот на електричното возило.
Моќ за полнење
Куповите за полнење DC се познати по својата можност за полнење со голема моќност. Постојат најразличниПолначи на ДЦНа пазарот, вклучувајќи 40kW, 60kW, 120kW, 160kW, па дури и 240kW. Овие полначи со голема моќност се во можност брзо да ги надополнуваат електричните возила за краток временски период, во голема мерка го намалуваат времето за полнење. На пример, пост за полнење DC со моќност од 100kW може, под идеални услови, да наплати батерија на електрично возило до полн капацитет за околу половина час до еден час. Технологијата на супер полнење дури ја зголемува моќта за полнење на повеќе од 200kW, дополнително скратување на времето за полнење и донесува голема погодност за корисниците на електрични возила.
Класификација и структура
Куповите за полнење DC можат да се класифицираат од различни димензии, како што се големината на моќноста, бројот на пиштоли за полнење, структурната форма и методот на инсталација.
Структура за полнење на купови:Куповите за полнење DC можат да се класифицираат во интегриран куп за полнење DC и да го поделат куп за полнење DC.
Стандарди за објекти за полнење:може да се подели на кинески стандард:GB/T.; Европски стандард: IEC (Меѓународна електротехничка комисија); Американски стандард: САЕ (Општество на автомобилски инженери на Соединетите држави); Јапонски стандард: Чадемо (Јапонија).
Класификација на пиштолот за полнење:Според бројот на пиштоли за полначи на купот за полнење може да се подели на единечен пиштол, двојни пиштоли, три пиштоли, а исто така може да се прилагоди според вистинската побарувачка.
Внатрешна структура Состав на Пост за полнење:Електричниот дел одПост за полнење DCсе состои од примарно коло и секундарно коло. Влезот на главното коло е трифазна моќност на AC, која се претвора во DC моќност прифатлива за батеријата со модулот за полнење (модул за исправувач) по внесувањето на прекинувачот и паметниот метар на AC, а потоа се поврзува со пиштолот за осигурувачи и полнач да го наполни електричното возило. Секундарното коло се состои од контролор за полнење на куп, читач на картички, екран на екранот, мерач на DC, итн. Обезбедува операција за контрола на „старт-стоп“ и „итна стоп“, како и опрема за интеракција со човечка машина, како што се сигналниот светло и екранот на екранот .
Сценарио за употреба
Купови за полнење на ДЦшироко се користат на различни места на кои им е потребно брзо надополнување на електрична енергија заради нивните карактеристики за брзо полнење. Во областа на јавниот превоз, како што се градските автобуси, такси и други високи фреквенции, оперативни возила со висок сообраќај, Купот за полнење на DC обезбедува сигурно решение за брзо полнење. Во области на услуги за автопати, големи трговски центри, паркиралишта на јавни автомобили и други јавни места, купови за полнење на ДЦ, исто така, обезбедуваат удобни услуги за полнење за поминување на корисници на електрични возила. Покрај тоа, куповите за полнење DC честопати се инсталираат на специјализирани места како што се индустриски паркови и логистички паркови за да се задоволат потребите за полнење на специјализирани возила во паркот. Со популарноста на новите енергетски возила, станбените населби, исто така, постепено почнаа да инсталираат купови за полнење DC за да обезбедат погодност за електрични возила на жителите.
Карактеристики
Висока ефикасност и брзина: Конверзијата на електрична енергија на купот за полнење DC е завршена во рамките на купот, избегнувајќи губење на инверторот на одборот и го прави полнењето поефикасно. Во исто време, високиот капацитет за полнење на електрична енергија им овозможува на електричните возила брзо да се наполнат за краток временски период.
Широко применливо: Куповите за полнење DC се погодни за различни сценарија за употреба, вклучувајќи јавен превоз, специјализирани станици, јавни места и станбени заедници, итн., За да ги задоволат потребите за полнење на различни корисници.
Интелигентни и безбедни: купови за полнење DC опремени со интелигентен систем за контрола можат да го следат статусот на батеријата во реално време и автоматски да ги прилагодат параметрите за полнење за да обезбедат безбедност и стабилност на процесот на полнење.
Промовирање на развој на нови енергетски возила: Широката примена на куп за полнење DC обезбедува силна поддршка за популарноста на новите енергетски возила и го промовира брзиот развој на индустријата за нови енергетски возила.
Време на пост: јули-17-2024
