За купот за полнење електрични возила – Состојба на развојот на пазарот

1. За историјата и развојот на куповите за полнење електрични возила во Кина

Индустријата за полнење никнува и расте повеќе од десет години и влезе во ерата на брз раст. 2006-2015 година е периодот на цветање на Кина.куп за полнење со еднонасочна струјаиндустријата, а во 2006 година, BYD го основа првиотстаница за полнење електрични автомобиливо своето седиште во Шенжен. Во 2008 година, првата централизирана станица за полнење беше изградена за време на Олимписките игри во Пекинг, а столбовите за полнење главно ги гради владата во оваа фаза, а капиталот на општествените претпријатија не е влезен. 2015-2020 година е рана фаза на раст на столбовите за полнење. Во 2015 година, државата издаде „Инфраструктура за полнење електрични возилаДокумент „Насоки за развој (2015-2020)“, кој привлече дел од општествениот капитал да влезе во индустријата за полнење купови, и од овој момент па натаму, индустријата за полнење купови формално ги има атрибутите на општествен капитал, а ние, „Чајна Беихаи Пауер“, сме единствените од нив кои се вклучени во индустријата за полнење купови.Кина БеиХаи Пауеристо така влезе во полето на полнење на возила со нова енергија во овој временски период. 2020-денес е клучниот период на раст за куповите за полнење, во кој владата постојано издаваше политики за поддршка на куповите за полнење, а полнењето беше вклучено во изградбата на нови инфраструктури во март 2021 година, што ја стимулираше индустријата понатамошно проширување и зголемување на производствениот капацитет, и досега, индустријата за купови за полнење се наоѓа во клучниот период на раст, а се очекува задржувањето на куповите за полнење да продолжи да расте со висока стапка.

BEIHAI Power EV Charging Infrastructure - DC полнач, AC полнач, конектор за полнење EV

2. Предизвиците на пазарот за полнење на електрични возила

Прво, трошоците за работа и одржување на станицата за полнење се високи, операторите на опрема за полнење користат висока стапка на дефекти, трошоците за работа и одржување се повеќе од 10% од оперативниот приход, недостатокот на интелигенција води кон потреба од редовна инспекција, инвестиции во работна сила во работењето и одржувањето, ненавременото работење и одржување, исто така, ќе доведе до лошо искуство на корисникот со полнење; Второ, краткиот животен циклус на опремата, раната изградба на купови за полнење, моќноста и напонот не можат да ги задоволат идните потреби за еволуција на полнењето на возилото, трошење на почетната инвестиција на операторот; Трето, ефикасноста не е висока. Трето, ниската ефикасност влијае на оперативниот приход; четврто,DC полнењее бучно, што директно влијае на изборот на локацијата на станицата. За да ги реши проблемите со полначите, „Чајна БеиХаи Пауер“ го следи трендот на развој на индустријата.

Станица за брз полнач за електрични возила (AC+DC)

Земете го како пример модулот за брзо полнење BeiHai DC, во однос на интелигентното работење и одржување, модулот за брзо полнење BeiHai DC исто така им носи нови вредносни карактеристики на клиентите.

① Преку податоци за температурата собрани од внатрешни сензори во комбинација со алгоритми за вештачка интелигенција,БеиХаи Чарџерможе да препознае блокирање на мрежата за прашина на купот за полнење и блокирање на вентилаторот на модулот, оддалеку потсетувајќи го операторот да спроведе точно и предвидливо одржување, елиминирајќи ја потребата од чести инспекции на станицата.
② За решавање на проблеми со бучавата, BeiHai ChargerМодул за брзо полнење со еднонасочна струјаНуди тивок режим за апликации во околина чувствителна на бучава. Исто така, прецизно ја прилагодува брзината на вентилаторот според промените во температурата на околината преку сензорско следење на температурата во модулот. Кога температурата на околината се намалува, брзината на вентилаторот се намалува, намалувајќи го шумот и постигнувајќи ниска температура и низок шум.
Модул за брзо полнење BeiHai Charger DCУсвојува целосно затворена и изолирана технологија за заштита, која го решава проблемот со подложноста на дефекти на воздушно ладениот модул за полнење поради влијанието на животната средина. Преку акумулација на прашина и тест со висока влажност, забрзан тест со висок спреј со сол, како и во сценарија за долгорочна сигурност во Саудиска Арабија, Русија, Конго, Австралија, Ирак, Шведска и други земји, модулот е потврден во сурови сценарија на долгорочна сигурност, значително намалувајќи ги трошоците за работа и одржување на операторот.

Тоа е сè за ова споделување за полнење на постови. Ајде да дознаеме повеќе во следниот број >>>


Време на објавување: 16 мај 2025 година