Синџир на индустријата за полнење – Производство на опрема за полнење – Крај на опремата во горниот тек

Опрема за нагорен тек: Модулот за полнење е основната опрема на купот за полнење.

• Модулот за полнење е основната компонента наСтаница за полнење со еднонасочна струја, што претставува 50% од цената на опремата. Од аспект на принципот на работа и структурата, конверзијата на AC/DC за полнење на AC на возила со нова енергија се постигнува во внатрешноста на возилото преку вградениот полнач, со штоСтаници за полнење на клима уредирелативно едноставно и евтино. Сепак, за полнење со еднонасочна струја, процесот на конверзија од наизменична во еднонасочна струја треба да се заврши во рамките на купот за полнење, за што е потребен модул за полнење.модул за полнењевлијае на стабилноста на колото, целокупните перформанси на купот и безбедноста. Не само што обезбедува енергија, туку врши и конверзија на AC-DC, засилување на DC и изолација, одредувајќи ги перформансите и ефикасноста настаница за полнење електрични автомобилии поседува висок технички праг. Според „Чајна БЕИХАИ Пауер“, бруто-маржата на профит на модул за полнење од 30kW достигна 35% во 2022 година.

• Цената на модулите за полнење покажува тренд на опаѓање. Модулите за полнење со еднонасочна струја се состојат од полупроводнички енергетски уреди, интегрирани кола, магнетни компоненти, печатени плочки, кондензатори и вентилатори на куќиштето, меѓу другите компоненти. Со технолошкиот напредок, цената на модулите за полнење со купови постојано се намалува. Според податоците од Charging Alliance, цената наDC полнење на купЦената на модулите се намали од 1,2 RMB/W во 2016 година на 0,38 RMB/W во 2020 година.

• Пазарниот простор за модули за полнење е позитивно корелиран со пазарниот простор заОпрема за полнење со еднонасочна струја, додека пазарниот простор за купови за полнење со еднонасочна струја е тесно поврзан со бројот на возила со нова енергија во функција. Во однос на бројот на купови за полнење со еднонасочна струја во функција, бидејќи куповите за полнење со еднонасочна струја главно се користат во јавниот сектор, бројот најавен куп за полнење со еднонасочна струјае примарен извор на вкупниот број наКупови за полнење со еднонасочна струја во функцијаПроценка на просторот на странскиот пазар: Се очекува просторот на пазарот да достигне 23 милијарди јуани до 2027 година, што одговара на годишна стапка на раст од 79% во следните 5 години.

Опрема за нагорен тек: Трендови во развојот на модули за полнење – Висока моќност + течно ладење

• Со трендот кон брзо полнење, модулите за полнење се развиваат кон поголема моќност. Платформите со висок напон од 800V или повисок стануваат тренд за возила со нова енергија, акуп со високомоќно полнењеИндустрискиот ланец созрева. Модулите за полнење со голема моќност ја подобруваат интеграцијата на системите за полнење, со што се намалуваат вкупните трошоци за полнење на кули. За да се постигне полнење со голема моќност, треба да се зголеми бројот на модули за полнење поврзани паралелно, со што се зголемува употребата на модули за полнење. Цената по ват на модулот за полнење ќе се намалува со зголемувањето на моќноста, бидејќи некои компоненти можат да издржат поголема моќност; цената на овие компоненти може да се распредели со зголемувањето на моќноста, што резултира со поголема вредност на производот и профитабилност за модулите за полнење со голема моќност. Поради ограничениот простор во кулите за полнење, едноставното зголемување на бројот на модули за полнење повеќе не може да ги задоволи барањата за зголемување на моќноста на кулите за полнење со еднонасочна струја; затоа, зголемувањето на моќноста на поединечните модули за полнење е неизбежен тренд во индустријата за модули за полнење.

Модулите за полнење се развиваат кон поголема моќност

• Додека се движиме кон полнење со голема моќност, решавањето на проблемот со дисипација на топлината станува клучно. Предностите на течното ладење ќе стануваат сè поизразени, а со понатамошниот технолошки развој, се очекува течното ладење да стане тренд во индустријата. Методите за ладење на модулите се менуваат од воздушно ладење на течно ладење. Традиционалните купови за полнење користат директно воздушно ладење, што ја намалува температурата на модулот преку размена на топлина со воздух. Меѓутоа, бидејќи внатрешните компоненти не се изолирани, во сурови средини, прашина, сол во спреј и влага можат да се залепат на површините на компонентите, предизвикувајќи дефекти на модулот.Станица за полнење со течност за ладење, од друга страна, користи целосно изолирана технологија за заштита. Внатрешните компоненти на модулот за полнење разменуваат топлина со ладилник преку течноста за ладење, целосно изолирајќи ги од надворешната средина, со што нудат значително поголема сигурност од воздушното ладење. Понатаму, течното ладење се применува и заполнење пиштолии кабли, со додавање цевки за течноста за ладење во овие компоненти. Во моментов, модулите за полнење со течно ладење се поскапи, но бараат помалку одржување и поправки, намалувајќи ги оперативните трошоци и се очекува да станат главен метод за дисипација на топлина за модулите за полнење во иднина.

Споредба на перформансите на воздушно ладење и течно ладење

Компоненти што се користат во системи за течно ладење за полнење на купови: модули за полнење, пиштоли за полнење, кабли за полнење итн.