Интероперабилност:Тие обезбедуваат компатибилност помеѓу различнитедобавувачи на инфраструктура за полнење на електрични возила (EV), овозможувајќи им на различни електрични возила да го користат истотостаници за полнење електрични возилаи беспрекорно интегрирање на различни хардверски и софтверски системи.
Комуникација и размена на податоци:Тие ја подобруваат координацијата меѓу учесниците преку градење на комуникациски инфраструктури и безбедна и ефикасна размена на критични информации, вклучувајќи детали за фактурирање, кориснички акредитиви и технички упатства.
Беспрекорни трансакции:Тие ги поедноставуваат процесите на плаќање за возачите на електрични возила, олеснувајќи брзи и лесни трансакции за време на полнењето.
Мониторинг:Тие ги следат клучните параметри за време на процесот на полнење за да ги ублажат ризиците и да ја олеснат комуникацијата и размената на податоци помеѓу електричните возила,станици за полнење електрични автомобилии централни системи или системи за управување со енергија.
Паметно полнење:Тие динамички се прилагодуваат врз основа на капацитетот на мрежата и трошоците за електрична енергија, оптимизирајќи го процесот на полнење за електрични возила и подобрувајќи ја енергетската ефикасност.
Полнење „вклучи и пушти“:Тие имаат автоматско започнување на полнењето кога возилото е поврзано сополнач за електрично возило, обезбедувајќи поголема удобност и намалувајќи го потрошеното време.
Безбедност:Тие спроведуваат безбедносни стандарди, решавајќи ги проблемите со физичката и сајбер безбедноста за да ги заштитат возилата, патниците и податоците од потенцијална штета.
Централен систем – Протокол за полнење на електрични возила
Овие стандарди и протоколи опфаќаат комуникација помеѓу централниот систем за полнење на електрични возила истаници за полнење електрични возила, првенствено за следење и управување со инфраструктурата.
Примери за комуникација (централен систем – станица за полнење):
а) Едната страна поднесува барање за операција (на пр., започнување со наплата), а другата страна го потврдува или одбива;
б) Едната страна ја информира другата страна за својот статус (на пр., конекторот е достапен за полнење);
в) Едната страна испраќа резиме на фактурирањето до другата страна (на пр., CPO испраќа резиме до eMSP);
OCPP
Протоколот за отворена точка за полнење (OCPP) е комуникациски протокол за полнење на електрични возила помеѓукупови за полнењеи централни системи за управување. Тоа е протокол за бесплатна употреба кој е широко прифатен од бројни добавувачи ширум светот.
Развиен е од Алијансата за отворено полнење (OCA) и стана суштински стандард за обезбедување интероперабилност помеѓупроизводители на полнење на електрични возила, наплаќање на мрежни оператори и добавувачи на софтвер.
Договор за управување и дистрибуција на енергија
Овие стандарди го оптимизираат полнењето на електричните возила, овозможувајќи дистрибуција на енергија на...високо ефикасенизаштеда на енергијаначин без преоптоварување на електричната мрежа, со што се олеснува полнењето на електричните возила.
OSCP
НаОтворен протокол за паметно полнење (OSCP)е стандард дизајниран за оптимизирањеполнење на електрични возиласо управување со дистрибуцијата на енергија помеѓу електричната мрежа и станиците за полнење.
Овој протокол обезбедува ефикасно користење на енергијата, особено во периодите на врвна побарувачка, преку ефикасна комуникација помеѓу DSO (Дистрибуиран систем за складирање на електрична енергија) и CPO (Потрошувачка точка на купување). Со оглед на неговите значајни предности и одржливост, овој протокол ја претставува иднината на индустријата.
Протоколи за роаминг за полнење на електрични возила
Овие протоколи за роаминг дефинираат различни операции помеѓу CPO и EMSP. Најчестите примери вклучуваат: пребарување наполначи за електрични автомобилиод други оператори, овластување на возачот, управување со сесии итн.
IEC 61851
IEC 61851 ги специфицира меѓународните барања за спроводливи системи за полнење за електрични возила.
Овој стандард е поделен на неколку делови, секој од нив опфаќа различни аспекти: општи системски барања, типови на конектори и стандарди за тестирање и сертификација. Овој протокол спаѓа во категоријата централни системи—протоколи за полнење на електрични возила и протоколи за роамингНеговата повеќеделна структура и покривањето на различни области го прават особено значаен. Секој дел се однесува на различни аспекти: општи системски барања, типови на конектори и стандарди за тестирање и сертификација.
Време на објавување: 24 декември 2025 година
